Φόρμα αναζήτησης για μοντέλο οχήματος, μέγεθος ελαστικού ή ζάντες Επιλέξτε μια καρτέλα παρακάτω για να λάβετε δεδομένα τοποθέτησης για το όχημά σας ή για να βρείτε οχήματα που ταιριάζουν με τα κριτήριά σας.
2022 Ford Everest Οδηγός τοποθέτησης τροχού Μάθετε ποιες ζάντες και ελαστικά ταιριάζουν στο 2022 Ford Everest
Ford Everest III (U704) [2022 .. 2025]
Γενιά
SUV, 5d
2022 Ford Everest III (U704) [2022 .. 2025] - Τροποποιήσεις
Ford Everest III (U704) [2022 .. 2025] 2.0 Bi-Turbo
207 hp- Γενιά: III (U704) [2022 .. 2025]
- Παραγωγή: [2022 .. 2023]
-
Περιοχές πωλήσεων: Νοτιοανατολική Ασία, Νότια Αφρική, Ωκεανία
-
Ισχύς: 207 hp | 154.5 kW | 210 PS
- Κινητήρας: 2.0 L, , Diesel
- Επίπεδα Εξοπλισμού: Ambiente, Trend, Titanium+
-
Κεντράρισμα / Hub Bore:
-
Μοτίβο Μπουλονιών (PCD): ()
-
Συνδετήρες Τροχών: Ξηροί καρποί
-
Μέγεθος Σπειρώματος:
-
Ροπή Σύσφιξης Τροχού:άγνωστο
| Ελαστικό | Ζάντα | Εύρος offset mm | Backspacing mm ίντσες | Βάρος Ελαστικών κιλά λίβρες |
μπαρ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 255/65R18 | 7.5Jx18 ET55 | 53 - 57 | 163 6.42 | 16.5 36.4 |
ΟΕ
|
||
| OE 255/55R20 | 8Jx20 ET55 | 53 - 57 | 169 6.65 | 15.7 34.5 |
ΟΕ
|
Ford Everest III (U704) [2022 .. 2025] 2.0 Turbo
168 hp- Γενιά: III (U704) [2022 .. 2025]
- Παραγωγή: [2022 .. 2023]
-
Περιοχές πωλήσεων: Νοτιοανατολική Ασία
-
Ισχύς: 168 hp | 125 kW | 170 PS
- Κινητήρας: 2.0 L, , Diesel
- Επίπεδα Εξοπλισμού: Trend, Sport
-
Κεντράρισμα / Hub Bore:
-
Μοτίβο Μπουλονιών (PCD): ()
-
Συνδετήρες Τροχών: Ξηροί καρποί
-
Μέγεθος Σπειρώματος:
-
Ροπή Σύσφιξης Τροχού:άγνωστο
| Ελαστικό | Ζάντα | Εύρος offset mm | Backspacing mm ίντσες | Βάρος Ελαστικών κιλά λίβρες |
μπαρ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE | 53 - 57 | 163 6.42 | 16.5 36.4 |
ΟΕ
|
|||
| OE | 53 - 57 | 169 6.65 | 15.7 34.5 |
ΟΕ
|
Ford Everest III (U704) [2022 .. 2025] 3.0 Lion
247 hp- Γενιά: III (U704) [2022 .. 2025]
- Παραγωγή: [2022 .. 2023]
-
Περιοχές πωλήσεων: Νότια Αφρική, Ωκεανία
-
Ισχύς: 247 hp | 184 kW | 250 PS
- Κινητήρας: 3.0 L, , Diesel
- Επίπεδα Εξοπλισμού: Sport, Platinum
-
Κεντράρισμα / Hub Bore:
-
Μοτίβο Μπουλονιών (PCD): ()
-
Συνδετήρες Τροχών: Ξηροί καρποί
-
Μέγεθος Σπειρώματος:
-
Ροπή Σύσφιξης Τροχού:άγνωστο
| Ελαστικό | Ζάντα | Εύρος offset mm | Backspacing mm ίντσες | Βάρος Ελαστικών κιλά λίβρες |
μπαρ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE | 53 - 57 | 169 6.65 | 15.7 34.5 |
ΟΕ
|
|||
| 53 - 57 | 163 6.42 | 16.5 36.4 |
|
Ford Everest II (U375) Facelift [2018 .. 2022]
Γενιά
SUV, 5d
2022 Ford Everest II (U375) Facelift [2018 .. 2022] - Τροποποιήσεις
Petrol:
2.0T I4 241hpFord Everest II (U375) Facelift [2018 .. 2022] 2.0T
241 hp- Γενιά: II (U375) Facelift [2018 .. 2022]
- Παραγωγή: [2018 .. 2022]
-
Περιοχές πωλήσεων: Κίνα, Νοτιοανατολική Ασία
-
Ισχύς: 241 hp | 180 kW | 245 PS
- Κινητήρας: 2.0 L, , Petrol
-
Κεντράρισμα / Hub Bore:
-
Μοτίβο Μπουλονιών (PCD): ()
-
Συνδετήρες Τροχών: Ξηροί καρποί
-
Μέγεθος Σπειρώματος:
-
Ροπή Σύσφιξης Τροχού:άγνωστο
| Ελαστικό | Ζάντα | Εύρος offset mm | Backspacing mm ίντσες | Βάρος Ελαστικών κιλά λίβρες |
μπαρ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 265/65R17 112T | 8Jx17 ET55 | 53 - 57 | 169 6.65 | 16.7 36.7 | 2.4 35 |
ΟΕ
|
|
| OE 265/60R18 110T | 8Jx18 ET55 | 53 - 57 | 169 6.65 | 16.2 35.6 | 2.4 35 |
ΟΕ
|
|
| 265/55R19 109H | 8Jx19 ET50 | 164 6.46 | 15.8 34.9 | 2.4 35 |
|
||
| 265/50R20 107H | 8Jx20 ET50 | 48 - 52 | 164 6.46 | 15.2 33.6 | 2.6 38 |
|
|
| 265/50R20 107V | 8.5Jx20 ET55 | 53 - 57 | 176 6.93 | 15.2 33.6 | 2.6 38 |
|
|
| 265/45R21 104V | 9Jx21 ET40 | 167 6.57 | 14.3 31.5 | 2.6 38 |
|
||
| 275/45R21 107V | 9Jx21 ET40 | 167 6.57 | 15.1 33.3 | 2.6 38 |
|
Ford Everest II (U375) Facelift [2018 .. 2022] 2.0TD
211 hp- Γενιά: II (U375) Facelift [2018 .. 2022]
- Παραγωγή: [2018 .. 2022]
-
Περιοχές πωλήσεων: Νοτιοανατολική Ασία, Ωκεανία
-
Ισχύς: 211 hp | 157 kW | 213 PS
- Κινητήρας: 2.0 L, , Diesel
- Επίπεδα Εξοπλισμού: Trend, Titanium
-
Κεντράρισμα / Hub Bore:
-
Μοτίβο Μπουλονιών (PCD): ()
-
Συνδετήρες Τροχών: Ξηροί καρποί
-
Μέγεθος Σπειρώματος:
-
Ροπή Σύσφιξης Τροχού:άγνωστο
| Ελαστικό | Ζάντα | Εύρος offset mm | Backspacing mm ίντσες | Βάρος Ελαστικών κιλά λίβρες |
μπαρ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 110T | 53 - 57 | 169 6.65 | 16.2 35.6 | 2.4 35 |
ΟΕ
|
||
| OE 107H | 53 - 57 | 176 6.93 | 15.2 33.6 | 2.6 38 |
ΟΕ
|
||
| 104V | 165 6.50 | 14.3 31.5 | 2.6 38 |
|
|||
| 104V | 167 6.57 | 14.3 31.5 | 2.6 38 |
|
|||
| 107V | 167 6.57 | 15.1 33.3 | 2.6 38 |
|
Ford Everest II (U375) Facelift [2018 .. 2022] 2.0TD
211 hp- Γενιά: II (U375) Facelift [2018 .. 2022]
- Παραγωγή: [2018 .. 2022]
-
Περιοχές πωλήσεων: Νοτιοανατολική Ασία
-
Ισχύς: 211 hp | 157 kW | 213 PS
- Κινητήρας: 2.0 L, , Diesel
- Επίπεδα Εξοπλισμού: Trend, Titanium
-
Κεντράρισμα / Hub Bore:
-
Μοτίβο Μπουλονιών (PCD): ()
-
Συνδετήρες Τροχών: Ξηροί καρποί
-
Μέγεθος Σπειρώματος:
-
Ροπή Σύσφιξης Τροχού:άγνωστο
| Ελαστικό | Ζάντα | Εύρος offset mm | Backspacing mm ίντσες | Βάρος Ελαστικών κιλά λίβρες |
μπαρ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 110T | 53 - 57 | 169 6.65 | 16.2 35.6 | 2.4 35 |
ΟΕ
|
||
| OE 107H | 53 - 57 | 176 6.93 | 15.2 33.6 | 2.6 38 |
ΟΕ
|
||
| 104V | 165 6.50 | 14.3 31.5 | 2.6 38 |
|
|||
| 104V | 167 6.57 | 14.3 31.5 | 2.6 38 |
|
|||
| 107V | 167 6.57 | 15.1 33.3 | 2.6 38 |
|
Ford Everest II (U375) Facelift [2018 .. 2022] 3.2TD
192 hp- Γενιά: II (U375) Facelift [2018 .. 2022]
- Παραγωγή: [2018 .. 2022]
-
Περιοχές πωλήσεων: Ωκεανία
-
Ισχύς: 192 hp | 143 kW | 194 PS
- Κινητήρας: 3.2 L, , Diesel
- Επίπεδα Εξοπλισμού: Ambiente, Trend
-
Κεντράρισμα / Hub Bore:
-
Μοτίβο Μπουλονιών (PCD): ()
-
Συνδετήρες Τροχών: Ξηροί καρποί
-
Μέγεθος Σπειρώματος:
-
Ροπή Σύσφιξης Τροχού:άγνωστο
| Ελαστικό | Ζάντα | Εύρος offset mm | Backspacing mm ίντσες | Βάρος Ελαστικών κιλά λίβρες |
μπαρ psi
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OE 112T | 53 - 57 | 169 6.65 | 16.7 36.7 | 2.4 35 |
ΟΕ
|
||
| OE 110T | 53 - 57 | 169 6.65 | 16.2 35.6 | 2.4 35 |
ΟΕ
|
||
| 109T | 164 6.46 | 15.8 34.9 | 2.4 35 |
|
|||
| 107H | 48 - 52 | 164 6.46 | 15.2 33.6 | 2.6 38 |
|
||
| 107H | 53 - 57 | 176 6.93 | 15.2 33.6 | 2.6 38 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
Rating
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.
