Φόρμα αναζήτησης για μοντέλο οχήματος, μέγεθος ελαστικού ή ζάντες Επιλέξτε μια καρτέλα παρακάτω για να λάβετε δεδομένα τοποθέτησης για το όχημά σας ή για να βρείτε οχήματα που ταιριάζουν με τα κριτήριά σας.
2018 Ford Fusion Οδηγός τοποθέτησης τροχού Μάθετε ποιες ζάντες και ελαστικά ταιριάζουν στο 2018 Ford Fusion

Ford Fusion II Facelift [2017 .. 2018]
Γενιά2018 Ford Fusion II Facelift [2017 .. 2018] - Τροποποιήσεις
Diesel:
2.0 TDCi I4 178hpFlex-Fuel:
2.5 iVCT I4 173hpFord Fusion II Facelift [2017 .. 2018] 1.5 EcoBoost
181 hp- Γενιά: II Facelift [2017 .. 2018]
- Παραγωγή: [2017 .. 2018]
-
Περιοχές πωλήσεων: ΗΠΑ
-
Ισχύς: 181 hp | 135.0 kW | 184 PS
- Κινητήρας: , Petrol
-
Κεντράρισμα / Hub Bore:
-
Μοτίβο Μπουλονιών (PCD): ()
-
Συνδετήρες Τροχών: Ξηροί καρποί
-
Μέγεθος Σπειρώματος:
-
Ροπή Σύσφιξης Τροχού:
Ελαστικό | Ζάντα | Εύρος offset mm | Backspacing mm ίντσες | Βάρος Ελαστικών κιλά λίβρες |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 215/60R16 95H | 6.5Jx16 ET50 | 48 - 52 | 145 5.71 | 11.3 25.0 | 2.2 32 |
ΟΕ
|
|
235/50R17 96H | 7.5Jx17 ET55 | 163 6.42 | 11.7 25.7 | 2.2 32 |
|
||
235/45R18 94V | 8Jx18 ET55 | 169 6.65 | 11.0 24.3 | 2.2 32 |
|
||
235/40R19 96V | 8Jx19 ET55 | 169 6.65 | 10.8 23.7 | 2.2 32 |
|
Ford Fusion II Facelift [2017 .. 2018] 2.0 EcoBoost
245 hp- Γενιά: II Facelift [2017 .. 2018]
- Παραγωγή: [2017 .. 2018]
-
Περιοχές πωλήσεων: ΗΠΑ, μέση Ανατολή
-
Ισχύς: 245 hp | 182.7 kW | 248 PS
- Κινητήρας: 2.0 L, , Petrol
-
Κεντράρισμα / Hub Bore:
-
Μοτίβο Μπουλονιών (PCD): ()
-
Συνδετήρες Τροχών: Ξηροί καρποί
-
Μέγεθος Σπειρώματος:
-
Ροπή Σύσφιξης Τροχού:
Ελαστικό | Ζάντα | Εύρος offset mm | Backspacing mm ίντσες | Βάρος Ελαστικών κιλά λίβρες |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 235/50R17 96H | 7.5Jx17 ET55 | 53 - 57 | 163 6.42 | 11.7 25.7 | 2.2 32 |
ΟΕ
|
|
215/60R16 95H | 6.5Jx16 ET50 | 145 5.71 | 11.3 25.0 | 2.2 32 |
|
||
235/45R18 94V | 8Jx18 ET55 | 169 6.65 | 11.0 24.3 | 2.2 32 |
|
||
235/40R19 96V | 8Jx19 ET55 | 169 6.65 | 10.8 23.7 | 2.2 32 |
|
Ford Fusion II Facelift [2017 .. 2018] 2.0 HEV
188 hp- Γενιά: II Facelift [2017 .. 2018]
- Παραγωγή: [2017 .. 2018]
-
Περιοχές πωλήσεων: ΗΠΑ
-
Ισχύς: 188 hp | 140.2 kW | 191 PS
- Κινητήρας: , Hybrid
-
Κεντράρισμα / Hub Bore:
-
Μοτίβο Μπουλονιών (PCD): ()
-
Συνδετήρες Τροχών: Ξηροί καρποί
-
Μέγεθος Σπειρώματος:
-
Ροπή Σύσφιξης Τροχού:
Ελαστικό | Ζάντα | Εύρος offset mm | Backspacing mm ίντσες | Βάρος Ελαστικών κιλά λίβρες |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 93V | 53 - 57 | 163 6.42 | 11.1 24.4 | 2.4 35 |
ΟΕ
|
||
94V | 169 6.65 | 11.0 24.3 | 2.2 32 |
|
|||
96V | 169 6.65 | 10.8 23.7 | 2.2 32 |
|
Ford Fusion II Facelift [2017 .. 2018] 2.0 PHEV
195 hp- Γενιά: II Facelift [2017 .. 2018]
- Παραγωγή: [2017 .. 2018]
-
Περιοχές πωλήσεων: ΗΠΑ
-
Ισχύς: 195 hp | 145.4 kW | 198 PS
- Κινητήρας: , Hybrid
-
Κεντράρισμα / Hub Bore:
-
Μοτίβο Μπουλονιών (PCD): ()
-
Συνδετήρες Τροχών: Ξηροί καρποί
-
Μέγεθος Σπειρώματος:
-
Ροπή Σύσφιξης Τροχού:
Ελαστικό | Ζάντα | Εύρος offset mm | Backspacing mm ίντσες | Βάρος Ελαστικών κιλά λίβρες |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 93V | 53 - 57 | 163 6.42 | 11.1 24.4 | 2.4 35 |
ΟΕ
|
||
94V | 169 6.65 | 11.0 24.3 | 2.2 32 |
|
|||
96V | 169 6.65 | 10.8 23.7 | 2.2 32 |
|
Ford Fusion II Facelift [2017 .. 2018] 2.0 TDCi
178 hp- Γενιά: II Facelift [2017 .. 2018]
- Παραγωγή: [2017 .. 2018]
-
Περιοχές πωλήσεων: Βόρεια Αφρική
-
Ισχύς: 178 hp | 132.4 kW | 180 PS
- Κινητήρας: 2.0 L, , Diesel
- Επίπεδα Εξοπλισμού: Titanium, Titanium X
-
Κεντράρισμα / Hub Bore:
-
Μοτίβο Μπουλονιών (PCD): ()
-
Συνδετήρες Τροχών: Ξηροί καρποί
-
Μέγεθος Σπειρώματος:
-
Ροπή Σύσφιξης Τροχού:
Ελαστικό | Ζάντα | Εύρος offset mm | Backspacing mm ίντσες | Βάρος Ελαστικών κιλά λίβρες |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 93V | 53 - 57 | 163 6.42 | 11.1 24.4 | 2.4 35 |
ΟΕ
|
||
OE 94V | 53 - 57 | 169 6.65 | 11.0 24.3 | 2.2 32 |
ΟΕ
|
||
96V | 169 6.65 | 10.8 23.7 | 2.2 32 |
|
Ford Fusion II Facelift [2017 .. 2018] 2.5 iVCT
173 hp- Γενιά: II Facelift [2017 .. 2018]
- Παραγωγή: [2018 .. 2018]
-
Περιοχές πωλήσεων: ΗΠΑ, μέση Ανατολή
-
Ισχύς: 173 hp | 129 kW | 175 PS
- Κινητήρας: 2.5 L, , Petrol
-
Κεντράρισμα / Hub Bore:
-
Μοτίβο Μπουλονιών (PCD): ()
-
Συνδετήρες Τροχών: Ξηροί καρποί
-
Μέγεθος Σπειρώματος:
-
Ροπή Σύσφιξης Τροχού:
Ελαστικό | Ζάντα | Εύρος offset mm | Backspacing mm ίντσες | Βάρος Ελαστικών κιλά λίβρες |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 95H | 48 - 52 | 145 5.71 | 11.3 25.0 | 2.2 32 |
ΟΕ
|
||
OE 96H | 53 - 57 | 163 6.42 | 11.7 25.7 | 2.2 32 |
ΟΕ
|
||
94V | 169 6.65 | 11.0 24.3 | 2.2 32 |
|
|||
96V | 169 6.65 | 10.8 23.7 | 2.2 32 |
|
Ford Fusion II Facelift [2017 .. 2018] 2.5 iVCT
173 hp- Γενιά: II Facelift [2017 .. 2018]
- Παραγωγή: [2017 .. 2018]
-
Περιοχές πωλήσεων: Κεντρική & Νότια Αμερική
-
Ισχύς: 173 hp | 129 kW | 175 PS
- Κινητήρας: 2.5 L, , Flex-Fuel
-
Κεντράρισμα / Hub Bore:
-
Μοτίβο Μπουλονιών (PCD): ()
-
Συνδετήρες Τροχών: Ξηροί καρποί
-
Μέγεθος Σπειρώματος:
-
Ροπή Σύσφιξης Τροχού:
Ελαστικό | Ζάντα | Εύρος offset mm | Backspacing mm ίντσες | Βάρος Ελαστικών κιλά λίβρες |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 93V | 53 - 57 | 163 6.42 | 11.1 24.4 | 2.4 35 |
ΟΕ
|
||
OE 96H | 53 - 57 | 163 6.42 | 11.7 25.7 | 2.2 32 |
ΟΕ
|
||
95H | 145 5.71 | 11.3 25.0 | 2.2 32 |
|
|||
94V | 169 6.65 | 11.0 24.3 | 2.2 32 |
|
|||
96V | 169 6.65 | 10.8 23.7 | 2.2 32 |
|
Ford Fusion II Facelift [2017 .. 2018] 2.7 EcoBoost
325 hp- Γενιά: II Facelift [2017 .. 2018]
- Παραγωγή: [2017 .. 2018]
-
Περιοχές πωλήσεων: ΗΠΑ
-
Ισχύς: 325 hp | 242.4 kW | 330 PS
- Κινητήρας: , Petrol
-
Κεντράρισμα / Hub Bore:
-
Μοτίβο Μπουλονιών (PCD): ()
-
Συνδετήρες Τροχών: Ξηροί καρποί
-
Μέγεθος Σπειρώματος:
-
Ροπή Σύσφιξης Τροχού:
Ελαστικό | Ζάντα | Εύρος offset mm | Backspacing mm ίντσες | Βάρος Ελαστικών κιλά λίβρες |
![]() |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
OE 93V | 53 - 57 | 163 6.42 | 11.1 24.4 | 2.4 35 |
ΟΕ
|
||
95H | 145 5.71 | 11.3 25.0 | 2.2 32 |
|
|||
94V | 169 6.65 | 11.0 24.3 | 2.2 32 |
|
|||
96V | 169 6.65 | 10.8 23.7 | 2.2 32 |
|
The size of the hole in the center of a wheel is known as the center bore or centerbore.
- Recommended for winter
- Run-flat tires
- Link comes to the calculator page for comparison
- Steel wheels
OE - Original Equipment
- Tire Pressure
- Front axle
- Rear axle
Offset is the distance in millimetres from the centre line of the wheel to the wheel’s mounting face. Given that the mounting face can be either in front of or behind the centreline, the offset can be either neutral, positive or negative.
Wheel backspace is the distance from a wheel's mounting surface to the back edge of the wheel.
The Pitch Circle Diameter (PCD) is the diameter of the circle which passes through the centre of all the studs, wheel bolts or wheel rim holes
hp - Mechanical horsepower
kW - Kilowatts
PS - Metric horsepower
Tire pressure is a vehicle's recommended cold tire inflation pressure. It is measured in bars or PSI (pounds per square inch).
A sales region is a global automotive region in which a vehicle was officially sold or is still being sold.
Ex.: 7J x 15 Rim width (inches) x rim diameter (inches)
ISO standard Ex.: M12 x 1.25 Nominal diameter (mm) x pitch (mm)
UN-series Ex.: 9/16" - 18 UNF
Thread size (in) - thread pitch
UNF - Unified National Fine Thread
Example: 215/55 R16 91 T
215 is the tire width in mm
55 is the ratio of profile height to width or simply 'profile'. With the same width, the larger this indicator, the higher the tire will be and vice versa
16 - diameter of the wheel (disk) in inches. (It is the diameter, not the radius!). This is the inner size of the tire or the outer size of the rim
91 - load index. This is the level of maximum permissible load on one wheel
T - tire speed index
The method of attaching a wheel to a hub: wheel nuts or wheel bolts
The torque value specified by the manufacturer for wheel bolts or wheel nuts, which is to be set when tightening on the torque tool (torque setting). A rotational force given in Newton metres (Nm) or foot-pounds (ft-lbs), wheel torque measures lug nut / bolts tightness
The tires included with a new vehicle when it is purchased. OE tires are specifically chosen by the vehicle manufacturer to make the most of the vehicle's performance characteristics.